| MD01 Formel 1 Made in Switzerland Der MD01 2010 Formel 1 wurde speziell für den Wettbewerb konstruiert aber man kann ihn auch für einfachen Hobbyfahrspass einsetzen. Er ist das Ergebnis jahrelanger Arbeit und Erfahrung bei der Suche nach einem moderneren, extremeren, schnelleren und einfachem Formel 1. Die Philosophie die wir bei diesem Fahrzeug umgesetzt haben ist die Suche nach einfachen, kleinen und leichten mechanischen Komponenten die genau so dimensioniert sind, dass sie so leicht wie möglich und so stabil wie nötig sind. Ein Fahrzeug mit einem schmalen Chassis, agil und schnell, mit möglichst einfacher Mechanik bei dem weniger Bauteile und weniger Schrauben verwendet werden, sowie einfacher Wartung und Einstellbarkeit. Die Traktion, das Handling, einfach zu fahren auch in schnelleren Streckenabschnitten, der geringe Reifenverschleiß, all diese Punkte machen den MD01-2010 zu einem Siegerfahrzeug. Wir wollten ihnen ein hoch qualitatives und dennoch preiswertes Auto zur Verfügung stellen. Der MD01 2010 ist Komplett aus Ergal Aluminium 7075 gefertigt in kombination von diverse Karbonteile.
Der New MD01 2011 Formel 1 ist eine konsequente Weiterentwicklung des letztjährigen MD01 2010.
Der Konstrukteur Michele Denicolà setzte dabei sein Hauptaugenmerk auf eine nochmalige Verbesserung der Fahrwerkskinematik und Agilität und eine nochmaligen Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs. Zusätzliche Tipps für die Neuerungen flossen durch den langjährigen F1 Spitzenpiloten Markus Gloor aus der Schweiz und dem RC-Car Urgestein Ernst Utz aus Deutschland mit ein. Schon der bisherige MD01 war sehr erfolgreich und konnte bei seinem ersten offiziellen internationalen Einsatz bei dem EFRA GP 2009 in Lostallo, pilotiert durch Michael Mielke, eine hervorragenden 3. Platz einfahren. In der Saison 2010 gewann Emanuele D’ Amico etliche Rennen in Italien und sicherte sich so die Italienische F1 Meisterschaft. Die nun erfolgte Weiterentwicklung des MD01 wird sicherlich noch viele weitere Erfolge nach sich ziehen. Zum Bau des Fahrzeugs werden nur hochwertigste Materialien wie Kohlefaserverbundwerkstoffe, T6 7075 Aluminium, Titan, V2A Edelstahl, abgedichtete Leichtlauf-Kugellager usw. verwendet. Eine gute Zugänglichkeit der einzelnen Fahrzeugkomponenten und somit eine hervorragende Servicefreundlichkeit war auch ein wichtiger Aspekt der Weiterentwicklung des Fahrzeuges.
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